ĐỪNG BIẾN CHÍNH SÁCH NHIÊN LIỆU XANH THÀNH CÔNG CỤ XUYÊN TẠC

Trung Lập

Thời gian gần đây, khi lộ trình sử dụng xăng sinh học E10 được triển khai, trên không gian mạng xuất hiện nhiều thông tin trái chiều. Đáng chú ý, một số bài viết không dừng lại ở góp ý kỹ thuật, mà cố tình suy diễn, chính trị hóa vấn đề, gán ghép chính sách nhiên liệu với các luận điệu sai trái nhằm gây hoang mang, nghi ngờ trong nhân dân.

Một luận điệu nguy hiểm cho rằng xăng E10 được áp dụng đối với người dân nhằm “làm yếu phương tiện dân sự”, trong khi lực lượng quân đội vẫn dùng xăng A95 để bảo đảm cơ động. Đây là cách lập luận phiến diện, thiếu căn cứ, đánh tráo bản chất chính sách và cố tình tạo sự đối lập giữa nhân dân với Đảng, Nhà nước và lực lượng vũ trang.

Về bản chất, xăng E10 không phải là loại nhiên liệu được đưa vào sử dụng một cách tùy tiện. Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương đã quy định rõ lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam. Theo đó, xăng sinh học là hỗn hợp giữa etanol nhiên liệu và xăng nền; từ ngày 01/6/2026, xăng không chì theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành được phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc.

Như vậy, đây là chính sách được xác lập bằng văn bản quy phạm pháp luật, có lộ trình, phạm vi áp dụng và trách nhiệm tổ chức thực hiện cụ thể. Vì thế, việc quy kết xăng E10 là “công cụ kiểm soát xã hội”, “làm hỏng xe dân” hay “làm giảm khả năng di chuyển của người dân” là suy diễn vô căn cứ, không dựa trên nội dung pháp luật và không phản ánh đúng bản chất chính sách.

Cần phân biệt rõ giữa quy định đặc thù và sự xuyên tạc có chủ ý. Thông tư số 50/2025/TT-BCT có nêu một số trường hợp không áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học, trong đó có nhiên liệu hàng không và xăng, dầu đặc chủng phục vụ mục tiêu an ninh, quốc phòng do cấp có thẩm quyền quy định. Đây là yêu cầu xuất phát từ tính chất nhiệm vụ, tiêu chuẩn kỹ thuật và điều kiện an toàn đặc thù, không phải sự “phân biệt” giữa quân đội và dân sự như các luận điệu sai trái cố tình gán ghép.

Mặt khác, xăng E10 không nằm ngoài hệ thống kiểm soát chất lượng. Thông tư số 16/2022/TT-BKHCN đã ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xăng, nhiên liệu điêzen và nhiên liệu sinh học; Thông tư số 19/2026/TT-BKHCN tiếp tục sửa đổi, bổ sung quy chuẩn này. Điều đó cho thấy việc sản xuất, phối trộn, lưu thông và sử dụng xăng sinh học đều phải đặt trong khuôn khổ tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, không thể tùy tiện hoặc buông lỏng quản lý.

Luận điệu cho rằng khi xảy ra sự cố thì “trách nhiệm sẽ bị đổ hết cho người dân” cũng là sự xuyên tạc. Thông tư số 50/2025/TT-BCT đã phân công trách nhiệm cho các cơ quan liên quan trong việc triển khai, hướng dẫn, rà soát tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật; quản lý hoạt động nhập khẩu, phân phối, kinh doanh nhiên liệu sinh học; bảo đảm nguồn cung ổn định trên phạm vi toàn quốc. Đồng thời, thương nhân sản xuất, kinh doanh nguyên liệu, nhiên liệu sinh học phải bảo đảm chất lượng sản phẩm theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và tiêu chuẩn công bố áp dụng.

Không chỉ vậy, hoạt động kinh doanh xăng dầu còn được điều chỉnh bởi Nghị định số 83/2014/NĐ-CP, Nghị định số 95/2021/NĐ-CP và Nghị định số 80/2023/NĐ-CP. Các hành vi vi phạm trong lĩnh vực dầu khí, kinh doanh xăng dầu và khí được xử lý theo Nghị định số 99/2020/NĐ-CP. Đây là cơ sở pháp lý cho thấy lĩnh vực xăng dầu được quản lý bằng hệ thống quy định cụ thể, có kiểm tra, giám sát và chế tài xử lý, không phải lĩnh vực vận hành tự phát hay vô trách nhiệm.

Vì vậy, nếu phát sinh vướng mắc trong quá trình sử dụng xăng E10, cần xem xét trên cơ sở kỹ thuật và pháp lý: chất lượng nhiên liệu, quy trình phối trộn, bảo quản, vận chuyển, phân phối, tình trạng phương tiện và việc tuân thủ quy chuẩn. Không thể lấy một vài hiện tượng riêng lẻ, chưa được kiểm chứng nguyên nhân, rồi quy chụp thành “âm mưu làm yếu dân” hoặc “kịch bản đổ lỗi”.

Thủ đoạn của các thông tin sai trái là rất rõ: lấy một chính sách dân sinh để khoác màu sắc âm mưu; lấy quy định đặc thù về quốc phòng, an ninh để xuyên tạc thành sự phân biệt; lấy tâm lý băn khoăn của người dân trước chính sách mới để kích động hoài nghi, bất mãn. Đây không phải là phản biện chính sách, mà là hành vi bóp méo sự thật, làm nhiễu loạn thông tin và phá hoại niềm tin xã hội.

Đối với cán bộ, đảng viên và nhân dân, cần tỉnh táo trước các bài viết dùng ngôn từ giật gân như “ma trận nhiên liệu”, “kiểm soát xã hội”, “làm yếu dân”, “kịch bản đổ lỗi” nhưng không đưa ra căn cứ pháp lý, quy chuẩn kỹ thuật hoặc kết luận của cơ quan có thẩm quyền. Mọi ý kiến góp ý chính sách cần dựa trên cơ sở khoa học, pháp luật và tinh thần xây dựng; không tiếp tay lan truyền thông tin suy diễn, kích động, gây hoang mang dư luận.

Có thể khẳng định, triển khai xăng sinh học E10 là chủ trương có căn cứ pháp lý, có lộ trình quản lý, có quy chuẩn kỹ thuật và có phân công trách nhiệm cụ thể. Chính sách này hướng tới phát triển xanh, bảo vệ môi trường, bảo đảm an ninh năng lượng và phù hợp với yêu cầu phát triển bền vững của đất nước.

Sự lãnh đạo sáng suốt của Đảng và sự quản lý của Nhà nước thể hiện ở việc chủ động xây dựng lộ trình chuyển đổi phù hợp, đặt lợi ích quốc gia, lợi ích nhân dân và yêu cầu phát triển bền vững lên hàng đầu. Do đó, không thể để các thế lực xấu lợi dụng vấn đề xăng E10 để xuyên tạc chủ trương đúng đắn, gieo rắc hoài nghi và chia rẽ niềm tin trong nhân dân./.